需求定制-定制公交线路提供线上预约、一人一座、快速直达的通勤服务-提供新闻线索

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                                    北京定製公交全新設計了車身和站牌,將陸續更換,方便乘客識別。

                                    通州梨園等十余個區域需求最集中

                                    有許多市民關心,定製公交會不會像常規公交一樣站站停靠,時間上能保證嗎?對此,公交集團相關負責人介紹,定製公交在線路兩端(居住區、工作園區)按需設站,中途快速通過,可通行公交車道,較其他交通方式更為舒適便捷。線路開行前,通過實車走合,確定計劃行程時間,實際車輛運營中有可能受到臨時交通狀況影響。定製公交車輛規範運營,在管理部門認定的公交站位停靠,避免影響交通秩序。

                                    定製公交技術團隊依託智能開線系統,根據乘客提報的時間、站點等需求數據進行梳理和計算,聚合需求,撮合線路,並結合具備公交車通行條件的市政道路,進行定製公交線路設計。定製公交微信客服按照不同區域,建立了的大量線路交流微信群,將相同需求的用戶導入同一個群里,直接討論線路的路由、時間、站點、班次等,並由用戶自發拉入更多具有相同需求的同事或鄰居,提高線路徵集效率。

                                    2月17日,北京公交集團通過新聞媒體向全市復工企事業單位及廣大市民發出邀請,在線申報上下班通勤需求,並將根據所收集的需求結合現有公交資源,規劃出一系列定製公交線路。廣大市民對定製公交線路徵集表現出極大的關注和支持,僅上線首日,就收到了1萬余份個人申請及300多份企業申請,並有4200多人主動加入了定製公交線路徵集微信交流群。

                                    按照計劃,預售人數符合條件的新增線路將於2月27日正式開行,原有商務班車線路正常開行。具體標準上,新生成線路預售量滿足50%上座率,五日內即可開行,以12米38座的公交為例,最低19人預購就可以開線。後期如果上座率持續不足50%,即調整或取消該線路。

                                    據介紹,新線路生成后,還需經過實地勘測,線路走合、車載機具安裝調試、車輛、駕駛員準備及培訓等工作,公交集團正在加快籌備開通。需要注意的是,目前北京定製公交暫時只提供北京市域範圍內的服務。

                                    記者從北京公交集團獲悉,自2月17日開通線上申報上下班通勤需求后,受到本市復工企事業單位及廣大市民歡迎,結合出行需求及現有公交資源,北京將新開一批定製公交線路。2月25日「北京定製公交升級版」微信小程序將正式上線,新增線路將同步開放預售。疫情期間,定製公交線路提供線上預約、一人一座、快速直達的通勤服務。

                                    新線開行需滿足50%上座率2月25日0點「北京定製公交升級版」微信小程序將正式上線,用戶可在微信中搜索並登錄「北京定製公交升級版」。屆時,本次徵集需求設計的第一批新增線路開放預售,需求徵集優化后的原有商務班車線路可直接購買車票。據統計,共有近200條定製公交線路供廣大市民在線搜索查詢,預約購買2月27日(含)之後的車票。

                                    在個人申請信息中,通州梨園、回龍觀、天通苑、長陽、黃村、中關村(000931,股吧)等十余個熱點區域需求最為集中;企業申請信息中,目前多以50—300人的中小企業為主,相對集中在總部基地、望京、亦庄等集中辦公區域。

                                    6折票價優惠持續一個月除了一人一座、快速直達,市民乘坐定製公交還將享受優惠。票價方面,線路的預訂座位價格根據線路長度確定,每條線路實行單一預訂座位價格。長度在20公里(含)以內的線路8元,線路長度每增加5公里(含)以內增加3元,使用各類免票證件乘坐定製公交線路無效。2月25日上線的定製公交通勤線路只售賣工作日車票。2月27日至3月27日之間,所有定製公交線路票價享受6折優惠。

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